城市承載著人們對美好生活的向往，城市建設(shè)工程不僅要注重自身的功能性，而且還要注重與周邊環(huán)境的統(tǒng)一性，創(chuàng)造一個充滿文化氣息的和諧人居空間環(huán)境。伴隨著生態(tài)環(huán)保理念不斷落地生根，城市生態(tài)園林建設(shè)與發(fā)展也必然進入到提質(zhì)升級的全新階段。
        武漢園建，以“品質(zhì)優(yōu)先”為發(fā)展理念，不斷將綠色發(fā)展理念融入企業(yè)文化，半個多世紀(jì)以來，將數(shù)百個優(yōu)秀景觀作品刻入到城市記憶。2019年第四季度，武漢園建以卓越的工程品質(zhì)再度斬獲3座湖北省風(fēng)景園林綠化優(yōu)質(zhì)工程獎，這3個精品工程分別為：石首市山底湖公園建設(shè)一期工程、四環(huán)線以內(nèi)立交橋柱攀爬植物補栽養(yǎng)護提升項目、武漢市軌道交通8號線地鐵出入口道路綠化設(shè)計施工一體化工程。

山底湖公園，演繹長江生態(tài)建設(shè)新篇章

        “必須從中華民族長遠(yuǎn)利益考慮，把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓長江大保護。”——習(xí)近平考察湖北講話
        山底湖公園，南倚南岳山，東啟山底湖大橋，西至國土局大院，毗鄰東方大道。 工程總面積36.3萬平方米，水域治理面積約18.3萬平方米，園路、廣場等鋪裝面積4.7萬平方米，總投資超過1億元。
        該項目是石首市委、市政府為將石首建設(shè)成為銜接長江經(jīng)濟帶與洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的區(qū)域中心城市，按照“東進南拓”的戰(zhàn)略部署和“山德、水韻、人和”的新城理念，以“一山兩湖”片區(qū)為核心，傾力打造“城市新客廳”的重要舉措，山底湖公園就是“兩湖”之一。
        山底湖公園項目在建設(shè)過程中，受到石首市委、市政府的高度關(guān)注，市長石必成、住建局局長鄢志洲等主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作，力求將其打造成為具有石首特色的城市生態(tài)濕地公園，為石首百姓帶來生態(tài)福利。
        作為武漢園建實施走出去戰(zhàn)略的第一項重大工程，領(lǐng)導(dǎo)班子成員高度重視，從項目建設(shè)之初，時任經(jīng)理陶步黎就時刻對山底湖的施工進程保持著高度關(guān)注，副經(jīng)理崔國英、張雄更是全身心的投入到該項目，自開工以來就長期吃住在石首。同時，武漢園建將主力建設(shè)部隊投入到項目中，希望將山底湖公園打造成一部集中體現(xiàn)石首新印象的典范之作。
        由于區(qū)域內(nèi)地形、地貌十分復(fù)雜，施工初期自然條件十分惡劣，多年來山底湖一直是石首市的天然垃圾堆場，沉積了大量的垃圾跟隨污水一起流動到各區(qū)域，湖水常年臭不可聞，淤泥探測深不見底。為應(yīng)對這一情況，項目部成立技術(shù)組，制定專項方案，因地制宜，針對不同區(qū)域，分別采用吸水吹淤、淤泥船清淤以及將淤泥上岸晾曬后轉(zhuǎn)運相結(jié)合的方法同時進行。
        經(jīng)過全方位治理，山底湖實現(xiàn)了鳳凰涅槃般的重生，高端、大氣的展示給當(dāng)?shù)厥忻裥蓍e、游玩。
        工程竣工后的山底湖公園有以下四個方面亮點：一是水清。通過采取截污排水整治、湖底清淤作業(yè)和種植凈水植物等措施，湖水質(zhì)會發(fā)生根本性變化，山水相遇呈現(xiàn)出綠水青山、勃勃生機。二是花艷。公園內(nèi)植物主要由高大喬木、中矮灌木、色塊地被三個層次組成。高層主要有銀杏、櫸樹、樟樹等，中矮層主要有桂花、西府海棠、枇杷等；下層主要有杜鵑、梔子花、南天竹等，品種多達上百種，園內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)四季如春、百花齊放的新景象。三是路通。整個園路路網(wǎng)密織，環(huán)環(huán)相通，廣場、道路等配套設(shè)施齊備，極大地方便市民在園內(nèi)出行和游玩。四是燈亮。項目部對公園基本照明功能作了進一步設(shè)計深化，將公園燈飾亮化工程建設(shè)出火樹銀花不夜天的絢爛效果。
        在一年半的施工過程中，武漢園建始終堅持生態(tài)環(huán)保理念，舍不得多挖一鏟土，舍不得多揚一粒塵，更舍不得多傷一棵樹。這群園林人用這三個“舍不得”踐行了“綠色施工、保護青山綠水”的生態(tài)施工理念與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，實現(xiàn)了“綠色連接你我，建石首品質(zhì)生活”的初衷。

垂直綠化，裁剪江城立交橋柱綠羅裙

        “良好生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品，是最普惠的民生福祉。”——習(xí)近平出席博鰲亞洲論壇講話
        推行立交橋柱綠化不僅可以充分利用空間，增加綠化覆蓋率，改善居住環(huán)境，美化城市環(huán)境， 還可以增氧、減塵、減少噪音，對于改善城市環(huán)境和維護生態(tài)平衡有很重要的意義。除此之外，攀爬植物還能給立柱墻面降溫，研究表明，在炎熱的夏季，有攀爬植物覆蓋的墻面比裸露的墻面表面溫度要低5℃以上，對立柱墻體起到了保護作用，也緩解了城市熱島效應(yīng)。
        自2018年1月接到四環(huán)線以內(nèi)立交橋柱攀爬植物養(yǎng)護補栽提升項目任務(wù)以來，武漢園建成立工作專班，由總工程師黎蓓親自掛帥，專班成員先后前往上海、杭州等地實地考察學(xué)習(xí)，確保項目高質(zhì)量推進。
        項目2018年2月開始施工到5月完成驗收，3個月左右的時間內(nèi)武漢園建一共完成了7135根高架橋柱的掛網(wǎng)，栽植攀爬植物20萬株以上，面積涵蓋三鎮(zhèn)幾乎所有高架橋區(qū)域。
        由于部分高架橋立柱處于庇蔭面，缺少陽光照射，為保證第七屆世界軍人運動會來臨之時能夠達到預(yù)期的景觀效果，同時結(jié)合武漢的氣候特點，武漢園建經(jīng)過反復(fù)研究，根據(jù)立柱所在區(qū)域的陽光朝向以及植物的生長特性，因地制宜，分別選定藤本月季、五葉地錦、爬山虎、凌霄、紫藤為主要栽植品種。為保證植物存活，栽植前區(qū)域內(nèi)土壤全部按照標(biāo)準(zhǔn)進行了改良，在滴灌系統(tǒng)方面采用滴箭和微噴相結(jié)合的方式保證苗木本身的需水量。
        高架橋立柱綠化處于交叉施工范圍內(nèi)，周邊人員車輛密集，所以項目施工過程中也遇到許多困難，例如：路面沉降站石修復(fù)施工造成發(fā)展大道唐家墩—竹葉山段，植物被人為損毀、滴灌管道被挖斷問題；路燈管線檢修施工，造成武漢大道竹葉山段—黃浦立交段車行道面植物根系損傷，苗木死亡問題；橋柱立面亮化涂料粉刷施工，造成植物頂端苗木沾染涂料，影響感觀效果問題等等。
        面對困難，武漢園建積極應(yīng)對，通過與其他施工單位的溝通協(xié)調(diào)極大減少了苗木與設(shè)備被損毀的情況，同時也加強了養(yǎng)護投入與巡查力度，對區(qū)域內(nèi)苗木進行補栽恢復(fù)，保障了攀爬植物的生長態(tài)勢。
        作為軍運會的重點綠化工程，四環(huán)線以內(nèi)立交橋柱攀爬植物養(yǎng)護補栽提升項目受到了社會各界的高度重視。在市園林和林業(yè)局等政府職能部門以及武漢市各級新聞媒體的關(guān)注下，四環(huán)線以內(nèi)立交橋柱攀爬植物養(yǎng)護補栽提升項目為三鎮(zhèn)立柱穿上了輕盈的綠羅裙。

地鐵綠化，裝扮武漢城市之窗

        “我們既要著力美化環(huán)境，又要讓人民群眾舒適地生活在其中，同美好環(huán)境融為一體。”——習(xí)近平在北京市通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)參加首都義務(wù)植樹活動講話
        地鐵，是濃縮藝術(shù)的軌道，奔流著人們的夢想；地鐵，是一個文明的容器，承載著市民的風(fēng)度與涵養(yǎng)。
        武漢園建先后承建武漢地鐵2號線、4號線、6號線、8號線配套綠化工程，為江城武漢繪就了一道道獨特的綠色風(fēng)景線，成為展示城市形象和城市文化的窗口。
武漢地鐵8號線是武漢第三條穿越長江的地鐵線。一期工程由漢口三金潭至武昌梨園站，設(shè)站12個。在設(shè)計中，主出站口以大型喬木香樟、法桐為主景，突出莊重規(guī)整氣勢，其它出站口以常綠樹桂花、紅葉石楠為背景，突出簡潔、大氣的風(fēng)格，局部轉(zhuǎn)角或?qū)疤廃c植晚櫻、垂絲海棠、紅楓等，形成精致的節(jié)點景觀。
        在不同站點，武漢園建打造了諸多獨具特色的綠化景觀。在岳家嘴站點，位于紅線范圍內(nèi)的立交橋綠化，憑借“滴水生林”的設(shè)計理念，采用40余種喬灌木搭配種植，從空中俯瞰，猶如一滴水掉落地面，花片式綻放，形成“春花、夏綠、秋香、冬果”景觀，不僅與立交橋弧線呼應(yīng)，還與附近的徐東大街、東湖梨園景觀融為一體。
        在黃浦路站點，將花境置于解放公園入口的焦點位置，按照少量、多品種的原則，配植小喬木、灌木、花卉、觀賞草等植物，模擬自然界中多種野花交錯生長的狀態(tài)，打造野趣的花境微景觀，再配以質(zhì)樸厚重的景觀石，營造出“雖由人作、宛自天開，源于自然、高于自然”的植物景觀意境。  
        8號線除綠化景觀工程外，還有市政和電力等多項目施工，存在施工單位多、作業(yè)難、工期緊的情況。武漢園建針對工程的特點和難點，制定了專項施工方案。實行平面分區(qū)、流水交叉、循環(huán)推進的施工方法，對施工質(zhì)量、進度、安全實行全面管理和動態(tài)控制，有效解決了施工難的問題。為確保新栽樹木成型后的精致景觀效果，園建人嚴(yán)守關(guān)卡，從源頭上嚴(yán)把苗木質(zhì)量關(guān)，確保工程品質(zhì)。
        武漢園建始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平的原則，合理組織每道施工工序，確保質(zhì)量和工期，為武漢市打造地鐵園林綠化精品工程。
        十九大報告指出，建設(shè)生態(tài)文明是中華民族的千年大計，要像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境，建設(shè)美麗中國。武漢園建全體職工將繼續(xù)一步一個腳印，以永不懈怠的精神狀態(tài)綻放今天，以一往無前的奮斗姿態(tài)迎接明天，為武漢市的生態(tài)文明建設(shè)不懈奮斗。